En este post vamos a explicar paso a paso la digitalizacion válida para todos los ABJ de Mabar en escala N de las referencias 85901 a la 85909, incluidas las versiones de la SNCF.

Si eres principiante en el sistema digital te dejamos un enlace donde tienes una guia ideal para iniciarte.

Vamos con la digitalización del ABJ, pasos a seguir:

Abrir la carcasa usando unas cinturillas de plástico o palillos para abrir o separar la carcasa de la carrocería. Meterlos más o menos por donde se muestra en la imagen. Después tirad con cuidado de los bujes hasta que salga.

Quitar el dummy o falso decoder con unas pinzas. No hace falta desmontar la placa.

Meter el decoder NEM 651 (6 pins) de la misma manera que se ha salido el otro. Hay que tener en cuenta la posición del pin número 1 para no meterlo al revés y tener que sacarlo para corregirlo. Una vez encarado en el enchufe, se empuja con un atornillador o similar para que termine de entrar.

Puedes ver las diferencias de los modelos de decoders en el siguiente enlace:

decoder

En este punto, ya que lo tenemos abierto, vamos a aprovechar y le añadiremos lastre, ya que esta unidad sube bastante mal las rampas del 3% para arriba.

Como se ve en la imagen, se ha colocado en el bogie que tracciona, el que esta bajo el decoder, el otro es arrastrado y no va acoplado al motor sobre la parte que imita los asientos. En el buje que no tracciona no es adecuado poner ya que se produce el efecto contrario, tiende a contrarrestar los puestos en el otro lado. Además en esta zona iría el decoder de sonido para quién quiera instalárselo.

En total se han necesitado 14 gramos de plomo para que ruede sin problemas.

Y eso es todo . Una digitalización mas o menos sencilla si se tiene cuidado de no tocar los cables que van a los leds, ya que son muy delicados.

Ponemos nuestro ABJ en la vía y realizamos las pruebas y ajustes necesarios.